Apple julkaisi iPhone Air -mallin osana iPhone 17 -sarjaa, asettaen sen 999 dollarin lähtöhinnallaan Pro-mallien ja perusmallin väliin. Vaikka laite on Applen kaikkien aikojen ohuin (5,6 mm) ja siinä on tyylikäs titaanirunko, sen myynti on jäänyt reilusti odotuksista. Analyytikkoraporttien mukaan Apple on joutunut leikkaamaan Air-mallin tuotantoaan jopa 80 prosentilla heikon kysynnän vuoksi.
Air-mallin oli tarkoitus korvata aiempi Plus-malli ja täyttää ”neljännen iPhonen aukko” mallistossa. Sen epäonnistuminen markkinoilla korostaa Applen haasteita löytää uusia markkinarakoja jo valmiiksi kylläisillä premium-älypuhelinmarkkinoilla. Kuluttajat ovat selvästi valinneet joko lippulaivamallit (Pro) tai perusmallit, jättäen ohuen Air-mallin vaikeaan asemaan.
5 Suurinta tekijää iPhone Airin huonolle myynnille
Markkina-analyysien ja kuluttajapalautteen perusteella huonon myynnin taustalla ovat erityisesti seuraavat viisi kompromissia, joita Air-design vaati:
-
Heikompi kamerajärjestelmä: Air-mallissa on vain yksi takakamera (vrt. Pro-mallien kolme linssiä). Monet kuluttajat eivät suostu tinkimään monipuolisista kuvausominaisuuksista premium-puhelimessa.
-
Akun kestävyys: Vaikka Apple mainosti ”koko päivän” akkua, ultraohut runko herätti epäilyksiä akun kapasiteetista. Akun luvattiin olevan heikompi kuin Pro- ja Pro Max -malleissa, ja tämä koettiin liian suurena uhrauksena.
-
Korkea hinnoittelu: 999 dollarin (noin 1 200 € Intian markkinoilla) hinta on liian korkea puhelimeen, jossa on tehty merkittäviä ominaisuuskompromisseja. Hinta ei vastannut kuluttajien mielestä saatuja ominaisuuksia.
-
Äänenlaatu: Mallissa on vain mono-kaiuttimet stereokaiuttimien sijaan, mikä on selkeä heikennys verrattuna muihin iPhone-malleihin.
-
Pro-mallien ylivoimaisuus: Kuluttajat, jotka etsivät huippuluokan suorituskykyä ja ominaisuuksia, valitsivat lähes poikkeuksetta iPhone 17 Pro– ja Pro Max -mallit, joiden lisähinta koettiin perustelluksi paremmilla kameroilla, akuilla ja muilla Pro-ominaisuuksilla.
Hyvää päivän jatkoa kaikille!
Valonkuvaaja – Markus Kauppinen